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业内人士以为，受价格要素影响，平行进口车销量继续上扬，抢占了进口车的全体销量比例，而进口车关税下调后，作为进口车主力军的百万元级车型，以及新能源车将成为最大受益者，进口车市场将进入调整期。
上一年，我国进口车市场止跌回稳，出现复苏态势。数据显现，上一年国内进口车销量为90.4万辆，同比微增0.6%。中国轿车流转协会进口车专业委员会主任王存表明，与销量同比微增比较，上一年我国轿车进口量突破120万辆，同比增加16.8%，进入高速发展期。据了解，进口车销量中，高端奢华车型销量与新能源车销量的提高，已经成为拉动进口车全体销量的主引擎。其间，据统计，上一年全尺度奢华SUV销量同比增加近50%。关于价格较高的奢华车型来说，关税再度下调，无疑将成为影响销量增加的强心剂。以价格为70万元左右的进口轿车为例，依照15%的关税进行核算，价格将下降4万元左右。业内人士表明，关于价格较高的大排量奢华车型来说，4万元左右的降幅并不高，但结合现在经销商动辄10万元以上的优惠力度，该车型的最终价格进一步拉近了与平行进口车之间的间隔。
业内人士以为，进口车关税下调将使进口新能源车在价格上提高竞争力。一起，现在部分外国车企欲在保税区建厂，而国内生产的电池等原材料出口可以退税，关于进口新能源车来说，价格将进一步下降。
