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3月2日晚间,东风汽车公告称,公司于2020年3月2日收到湖北襄阳市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴2亿元,系部分2017年度新能源汽车购置补贴清算资金。本次收到的补贴款项将直接冲减公司的应收账款,不会影响公司当期损益。

  由于总部位于新冠肺炎疫情的重灾区--武汉,东风汽车是截止目前受损较为严重的企业之一。数据显示,2020年1月,东风汽车销量仅2辆,产量则为0。从产能分布看,东风乘用车100%的产能在武汉,目前其工厂均处于暂停生产状态。

东风汽车 俊风E11K 2019款 标准型

『俊风E11K』

  除东风汽车外,东风汽车集团旗下的神龙汽车、东风雷诺、东风本田、东风日产也受损严重;其中东风本田三个生产基地均设在武汉,其2019年的乘用车产量占到湖北省当年汽车产量的49%。

  尽管东风汽车面临多重困境,但其却是第一批向疫区捐款的车企,1月23日(腊月二十九),东风汽车官微宣布向武汉市慈善总会捐钱1000万元,此后东风汽车团体又于1月26日追加捐赠2600万元;截止目前,包括东风汽车在内的东风集团已累计捐赠捐物达8200余万元。(文/汽车之家 宋爱菊)