“百姓有所呼，两会有所应。”

 

今年，近2万字的政府工作报告虽然没有产出太多“爆点”、“热词”，却默默送出了一大波关乎你我他的民生红包：取消流量“漫游”费、降低重点国有景区门票价格、提高个人所得税起征点、提高退休人员基本养老金……落地、务实、关注实实在在的具体问题是今年政府工作报告的特色所在。

 

■ 除了惠及全民的民生红包，政府工作报告释放的众多发展信号同样值得汽车产业人关注。

 

 

 

 

质量：多次点名直击产业痛点

 

中国制造2025、工匠精神、质量经济……近三年的政府工作报告都对制造业转型升级给予了高度关注，质量提升更是其中尤为重要的一环。

 

今年，政府工作报告再度聚焦制造业，提出强化产品质量监管，全面开展质量提升行动，推进与国际先进水平对标达标，弘扬工匠精神，来一场中国制造的品质革命。在加快制造强国建设中，特别提到要推动新能源汽车产业发展。

 

对于汽车制造业，特别是生产工具属性更为显著的商用车行业而言，高效物流的快速发展使得用户对车辆可靠性的要求不断提高，从研发、生产、验证以及供应链管控各个环节强化质量监管已经成为生产企业赢得市场竞争的不二选择。

 

 

减负：轻装上阵才能飞得更高

 

与飞速发展的互联网产业相比，近年来实体经济的发展脚步明显凝滞了很多。有人甚至直言“实体经济不行了”，事实真的如此吗？

 

今年政府工作报告对实体经济的定位足以驳斥这一论断。

 

2018年，政府仍将深入推进供给侧结构性改革，坚持把发展经济着力点放在实体经济上，继续抓好“三去一降一补”，大力简政减税减费，不断优化营商环境，进一步激发市场主体活力，提升经济发展质量。

 

多位来自制造业、汽车行业代表对政府着力减轻企业负担表示欢迎，特别是报告中提到的，改革完善增值税，重点降低制造业、交通运输业等行业税率。与此同时，还将大幅降低企业非税负担，深化收费公路制度改革，降低过路过桥费用，让企业轻装上阵、聚力发展。

 

 

 

创新：以创新驱动发展

 

“不创新，等什么呢？只能被淘汰。”一位浙江团的代表对创新的理解不可谓不深刻，市场的瞬息万变只能通过不断创新才能抓住。

 

政府工作报告指出，要加快建设创新型国家，把握世界新一轮科技革命和产业变革大势，深入实施创新驱动发展战略，不断增强经济创新力和竞争力。

 

这对汽车行业同样启示颇深，与国际先进企业相比，中国汽车企业在技术、产品、品牌等方面仍然存在差距，加快技术和产品创新，提升传统能源汽车竞争力，加快新能源汽车研发速度，中国汽车产业才能真正实现“脱胎换骨”。

 

另外，政府工作报告还提到，人才资源是创新发展最大的“富矿”，要深化人才发展体制改革，支持企业提高技术工人待遇，加大高技能人才激励。

 

对于汽车产业而言，技能人才队伍建设更是企业弘扬工匠精神，践行质量提升的关键所在，集众智汇众力，中国汽车产业一定能跑出中国创新“加速度”。

 

 

开放：形成全面开放新格局

 

十三届全国人大一次会议恰逢改革开放40周年，政府工作报告指出，推动形成全面开放新格局，以高水平开放推动高质量发展。

 

推进“一带一路”国际合作，扩大国际产能合作，带动中国制造和中国服务走出去，并且全面放开一般制造业，扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域开放。

 

中国汽车产业一直积极实施“走出去”的战略规划，以中国品牌客车为例，不仅进入了亚非拉等发展中国家市场，而且跻身欧美发达国家市场，新能源客车也已经进入欧洲市场。随着“一带一路”国际合作的深入开展，中国汽车品牌也将在国际市场获得更大发展空间。

 

 

治污：巩固蓝天保卫战成果

 

今年，政府工作报告再度重申环保问题，提出要推进污染防治取得更大成效。巩固蓝天保卫战成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，重点地区细颗粒物浓度继续下降。同时将提高污染排放标准，实行限期达标。开展柴油货车超标排放专项治理。

 

打好蓝天保卫战，汽车产业义不容辞。汽车行业中的“排放大户”——商用车行业，近年来也不断践行节能减排承诺，以实际行动为环境保护贡献力量。

 

今年政府工作报告再度强调提高污染排放标准，显示了国家对环境污染的高标准、严要求，随着国六的临近，商用车行业的技术和产品准备工作已经刻不容缓。

 

有汽车行业资深专家指出，解读今年政府工作报告，要从细微中看决心、点滴中看变化，对于汽车行业来说，报告透露出的各项产业发展信号值得细细推敲。

 

◇◇◇